无人机加持5G 华为携中移动加速低空应用
在王宇峰看来,5G真正的大应用一定是在4G环境中成长起来的。正如3G智能手机时代的应用卡位战一样,5G应用的培育在4G时代就已经开始。“我们常说的‘4G培育,5G繁荣’,意思是说先用4G把无人机联网连起来,这能够解决目前30-60%的问题,之后我们再用5G把应用的体验做到更上一个台阶。”
创新基地成立仪式上,亿航智能、易瓦特、优云、星逻智能、天眼激光、拓攻、优伟斯、奥科赛、容祺智能等无人机企业展示了一系列新应用,包括无人机物流配送、倾斜摄影、无人机管理云、自动充电及停机坪管理、激光雷达测绘、热成像追踪、太阳能无人机、水陆两用无人机等。
探索中国“空中走廊”可能性
陈广承表示,“低空数字化应用创新基地”设立,实际上意味着我国对低空空域的探索走在了全球最前列。放眼海外,目前美国已投入上百亿美元资金设立“空中走廊”计划,意在构建美国的空中交通体系。
据介绍,这一创新基地的长期目标是要在整个地球表面10-300米的空域实现数字化。“首先是纳入超宽带的连接,其次是超低时延精准控制,同时引进空间自定位,第四个是微秒级的高精度授时,从而使低空域的各种飞行实现协同。这四个点组成了低空空域的真正数字化,从而才能实现飞行机器人的应用,而不是我们今天看到的飞行器。”王宇峰补充到。
而从短期来看,“低空数字化应用创新基地”希望无人机产业借助这个平台更快地实现联网,使无人机产业通过这个基地在短期内能够获得一些新能力,同时企业能够利用这个新能力实现变现,从而使产业实现良性循环。
在采访中王宇峰描述了这样一幅画面--利用运营商这张几乎无处不在的网络将这些飞行的无人机连接起来,另一端则连接到人工智能和云端应用上,这样就相当于让物理世界去管理好物理世界,人只要做好规划和设计就好。日常的飞行管理就让计算机平台、云平台和人工智能来处理,由此使整个空域得到逐步地开发--我们期待着这样时代的到来。
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