据最新统计数据显示，2018年中国数字经济规模达到31．3万亿元，占GDP的34．8％，我国已成为全球数字经济的引领者。随着传统企业不断深化数字化转型，企业对高质量专线的需求逐年提升，光传送网的重要性一再凸显。

面对市场的变革，在2019年中国国际光电博览会期间，中国联通网络技术研究院首席科学家唐雄燕在接受采访时表示，“整个社会的数字化转型将给运营商带来新的发展机遇，业务创新与生态构建是致胜关键。联通光传送网已进入‘基础’与‘业务’并重的新格局，OTN和ROADM是构建高速光业务网的主要技术手段，SDN与AI则是打造新一代智能光网络的关键核心。”

中国联通网络技术研究院首席科学家唐雄燕

光传送网“基础”与“业务”并重

2019年不但是5G元年，更是超宽带与超高清元年，伴随云服务的快速发展，运营商政企专线业务增长迅猛。以中国联通为例，其骨干传送网，CHINA 169容量占比已由2015年的80％下降至目前的50％，而大客户及DC互联等业务容量占比提升至40％。同时，传输类电路专线业务增长显著，100G大客户专线需求近年增长率在100％以上。某本地网的电路专线业务，八年（2010－2017年）复合增长率分别为：10M及以下专线增长率30％、10M－50M专线增长率60％、50M及以上专线增长率40％。

“专线是运营商增长新动能，但也具有挑战性。”唐雄燕介绍，“高端客户对专线质量愈发看重，如政企与金融类专线分别将高安全与低延时视作指标；立足医疗、娱乐领域的客户需要大宽带与带宽随选；积极上云的中小企业客户对专线的快捷灵活及性价比充满期待。”

目前，中国联通已推出基于ROADM的波长级专线（100G以上）、基于OTN的大带宽刚性专线（10M－100G）、基于IPRAN的智能弹性专线（1G以下），并通过“一点接入、就近入云；弹性部署、按需调整；毫秒级延迟、分钟级开通；管道可视、安全可靠；能力开放、云网协同”等方案，实现了运营商网络与客户需求的适配。

在唐雄燕看来，“网络要为业务服务，光传送网从原先业务网的低层传送支撑的定位，逐渐向面对政企客户的专线业务网演进，是其发展趋势。”

解读网络发展新趋势

值得注意的是，光传送网的两个定位，都对“智能化”提出新要求。光传送网作为基础网络，主要服务于IP网，而IP网的发展，势必引入SDN与SR；作为光业务网，则需要适应客户业务的云化和智能化趋势。因此，引入AI成为新一代智能光网络的重要特征，AI使能的智能网络是网络发展的新趋势。

“基于智能规则分析和挖掘，实现网络告警根因溯源，具有较高的根因定位准确率，离线告警平均压缩率为90％，在线告警平均压缩率为80％，对网络维护和规划起到了很好的支持作用。”唐雄燕说，基于机器学习的IPRAN故障溯源已在中国联通部分省份分公司落地应用。

据了解，AI在电信网络中的应用方式分为离线应用与在线应用两大类。其中，离线应用不需要AI系统与电信网络进行直接连接。利用网络运行过程中采集的数据进行训练和推断，辅助人员进行分析和决策。主要用于网络的规划、设计、维护等方面，提升网络的运营效率和质量。反之，在线应用将AI功能视作网络的必要环节，并逐步迈向“自动驾驶网络”。

始于SDN，归于“SDN”

今年3月，中国联通在上海正式发布政企精品网产品（OTN一体化）。该产品基于中国联通智能OTN网络，提供低时延、高带宽、高可靠、广覆盖的服务，高度契合党政军、金融、企业等重要客户网络时延毫秒级、开通时限分钟级、自主管理网络、服务更加便利的组网需求。

唐雄燕介绍，联通政企精品网覆盖全球6大洲、国内31个省（自治区、直辖市）的220个重点城市，优先对京津冀、环渤海、长三角、粤港澳大湾区等国家战略发展区域进行重点深度覆盖。其网络可用率最高达到99．999％，提供便利的可视网管系统，可满足客户自助办理、按需提速、业务监控等需求，不断增强客户体验。

“SDN是新一代智能光网络的基石，联通政企精品网则是新一代智能光网络的雏形。要实现从SDN（software－Defined Networking，软件定义网络）到SDN（Self－Driving Network，自动驾驶网络）的进化，离不开产业界的共同努力。”唐雄燕如是说。

目前，中国联通已完成SD－OTN协同器，可实现政企精品网端到端一体化管控。其中，厂家SDN管控平台直接管控各层面本厂家设备，并和OSS资源管理系统对接。协同器采用两级架构，集团级负责跨域全网业务发放，国际、省际、省分分别部署协同器负责各自域内厂家业务发放。统一运营平台负责业务编排认证／计费等功能，和集团级协同器通过标准接口衔接。