在日前举行的“中国5G发展论坛”上，中兴通讯无线方案总工程师陈志萍发表演讲强调，5G不仅是技术驱动，更多是业务驱动。与前几代无线通信技术不同，5G带来的变化是全社会的，例如大视频，未来还有虚拟现实；例如自动驾驶，从辅助驾驶未来进一步走向无人驾驶，行驶主导权从人到汽车。“目前阶段还难以实现，5G的未来很美好，能力也是不断积累的。”

业务驱动在很大程度上是技术驱动的体现。从技术角度看，陈志萍认为，5G还面临五大挑战：目标的差异化，网络的复杂化，技术的妥协化，场景的演进化和业务结合的滞后化。

目标的差异化，是指全球5G发展不平衡，诉求也不一致。例如美国做5G固定宽带接入，相当于抛开3GPP自定义一种5G标准，产业链依托特殊场景形成；欧洲4G发展没有中国、亚太蓬勃，5G时代更多关注URLLC场景；中国则是定义为国家战略，5G三大场景齐头并进。日本和韩国则有大型赛事的驱动，开始阶段EMBB是主要诉求。这将带来对技术、频谱不同的诉求。

网络的复杂化，是指5G并不是单独的网络存在，一定是和前面2G、3G、4G网络共存，本身还有EMBB、URLLC、mMTC三大场景业务，网络复杂程度是指数级的增加，对产业链所有厂商来说都是巨大挑战。

技术的妥协化，是指5G面临如此复杂的场景，考虑前后项的兼容，在标准制定时存在一些妥协，同时也是产业伙伴共同协作的结果。

场景的演进化，是指应用场景在2020年后，随着技术的革命，不一定局限于当前的思维，甚至会带来技术和标准演进的不确定性。业务结合滞后化，是指网络依赖业务的驱动，但这些业务蓝图属于未来业务，目前还没有真正实现，初期相辅相成，会存在一定结合滞后性。

面临五大挑战，中兴通讯认为要通过创新去应对，一是技术创新，二是架构创新。特别是架构创新，要改变过去以基站或者网络为主的运营模式，而是以用户为核心，以服务为核心的自定义网络架构。

“5G的朋友圈会更大、更复杂，除了通信行业内的合作，还有很多垂直行业合作，在车联网、工业控制、智能教育等方面，推动网络对业务端到端的能力实现。”陈志萍说，另一方面，5G时代开源也是大趋势，合作创新之路将越走越宽。中兴通讯则是最积极拥抱开源的通信厂商之一。

据介绍，作为5G时代的主要设备厂商，中兴通讯已经将部分5G技术提前到4G时代商用，帮助运营商导入5G做好准备。“我们定义为5G先锋，一是商用进度的领先，而是性能领先，三是成本领先。”陈志萍表示，中兴通讯在不同的国家和不同的城市做好了5G商用的测试、验证，将承接欧洲第一张5G预商用网络建设，和上下游厂商协同合作，中兴通讯积极参与标准制定，在提案数量和重要领导席位，报告编撰者等岗位都有突出贡献。

陈志萍说，中兴通讯重视端到端的商用实现，在IoDT上和高通密切合作，确保运营商在5G具有从终端到系统的全面解决方案。“5G虽然有挑战，但相信创新和协作会迎来美好的明天”。