业务和维护是互斥的，业务越多越灵活，维护起来就越难。IP RAN作为当前最为领先的承载技术和网络架构，是否在运维上给台州联通提出了全新的挑战？台州联通是如何应对的？

　　金仙友：移动承载网运维的关键点主要有：能够快速建网、业务发放调整快捷、网络业务质量可控可靠、故障定位快速准确。在移动承载网络IP化后，对其运维提出了一些新的诉求。首先是要屏蔽技术差异，实现SDH-Like运维；其次能够快速发放业务，提高运维效率，减少人力成本；第三是简化运维场景，精确定位故障，可视化性能监控，运维人员快速上手。

　　IP RAN作为传送网的新技术，目前由台州联通传输专业负责建设和维护。由于IP RAN产品形态、技术特点、维护模式等各方面与传统MSTP差异较大，在建设初期确实给我们造成了很大的冲击。一方面，传统的数据网络运维存在业务路由不透明、网管配置复杂等弊端，维护的理念也与传输网络截然不同；另一方面，从内部的组织结构上看，大量习惯于SDH网管简单、直观的运维工程师都可能在今后的工作中从事数据网络的维护，如何把数据网管做得和传输网管十分接近，将直接影响运营商的运维成本。此次试点采用了华为最新的U2000统一网管，对试点网络实现“SDHLike”的图形化的业务配置和可视化的管理，具体表现为可以在网管界面上端到端的批量下发业务，包括端到端的动态Tunnel批量创建，端到端的PWE3的创建，支持CES、ATM、ETH等多种类型，从而给维护人员带来类似SDH的业务创建体验和习惯。实际上，采用这套网管系统后，数据的运维人员并没有增加，开通一条业务比传统的命令行方式更节省时间，整体运维效率提升30％。

　　在这半年多的建设维护过程中，我们通过加强内部培训、牵引传输专业与数据专业的技术交流，在内部打破部门壁垒以此支撑IP RAN的建设和维护，取得了较好的效果。在综合接入时代，网络逐步融合，我们也会继续探索人力技能方面的融合模式，包括在运维体制、岗位分工上进行一些调整，引进、培养专业人员等。

　　和传统的SDH承载时代相比，IP RAN综合承载要求更高。原来数据专业和传输专业是分开的，现在我们也在考虑对这两部门进行能力和人员的整合，这样对业务专业上面的交叉以及对维护、运营、人员考核，有很大的帮助。

　　本次台州联通IP RAN承载网的整体部署规模如何？

　　金仙友：本期工程选取台州联通HSPA+站点分布集中、且现有网络资源条件良好的台州市椒江黄岩路桥三个区域地区，采用华为IP-MPLS分组传输设备组建IP-MPLS分组传送试商用网络，主要完成LTE基站、HSPA+基站、TDM语音、NGN语音、大客户专线、宽带上网等业务的综合承载和传送，并规划设计了未来可能出现的业务需求匹配场景。

　　台州联通IP RAN组网共分为三个层次：核心层由核心站点的市新大楼SR(NE40E-X16)以及各区县汇聚SR(NE40E-X16)组成(每个区县一对汇聚SR，共9个区县），核心SR分别连接城域网和RAN-CE。汇聚层由CX600构成环形组网，接入层以ATN910/950/980为主。

　　台州联通的试商用网络按照核心层、汇聚层、边缘层端到端的方式即三层到边缘进行建设，同时保证一定的应用规模。

　　由于HSPA+站点集中分布，台州业务区共升级HSPA+站点601个，本次选择的椒黄路三个区域有HSPA+ 站点296个，其中宏站为170，占总升级数量的50%。

　　试商用网络边缘层节点的选择以2011年HSPA+升级站点为主，并考虑部分带宽需求较大的3G站点，考虑到覆盖区域的连贯性，便于网络应用的测试与维护。汇聚节点的选择按照现有的网络结构式和发展布局，由边缘层区域选择确定。除考虑挂接接入环外，还考虑到分组设备的特性，尽量保证双节点归属的汇聚点属于同一个汇聚环。本阶段IP RAN目标网络规模计划超过500个节点，未来基于IP RAN将规划超过1000个。