据Light Reading报道，英国财政大臣Philip Hammond对310亿英镑（41.2亿美元）的国家生产力投资基金（National Productivity Investment Fund）进行了研究，决定划拨1.6亿英镑（2.13亿美元）用于5G基础设施的支出。

相较于英国政府在今年3月和10月为5G发展分别拨出的1600万英镑（2100万美元）和2500万英镑（3300万美元）资金，这标志着一个大幅度的增长，但是仍然显示出英国政府对5G较低的重视程度。

相反，根据英国国家统计局的估算，HS2——一条由政府支持的能够将伦敦和伯明翰之间旅程缩短几十分钟的新铁路线，其第一阶段的成本预计就高达274亿英镑（364亿美元）。

随着全球经济变得越来越“数字化”，我们的家越来越像第二个办公室。通过缩短到伦敦的时间，无疑会使那些居住在伯明翰但在伦敦工作的人拥有更好的便利性，但同时也将抬升米德兰地区房价，并且对当地经济的振兴几乎没有帮助。

据报道，英国政府预计HS2将为英国经济带来超过1030亿英镑（1370亿美元）的“好处”。根据西班牙电信英国公司CEO Mark Evans的说法，假设5G在2020年推出，那么到2026年5G将为英国经济贡献490亿英镑（650亿美元）的经济收益。Light Reading表示，不管怎么看这些数字，认为一条铁路要比一种能够支持工厂自动化、自动驾驶机车和远程手术等的连接技术具有更多的经济价值，这看起来是相当可笑的。

虽然Light Reading对于电信运营商将提供5G服务作为一种潜在的收入增长机会存在质疑，但是这并不意味着使用这些服务的公司和消费者无法获得价值。只要看看现在的移动宽带技术已经产生的影响，就会明白这其中的道理。

Philip Hammond的这一声明构成了英国秋季预算声明的一部分，得到了利益相关者和研究公司的普遍认可。大部分人表达了这样的观点：很高兴看到政府砸了更多的钱，但是我们还需要更多。

但是，这并不意味着只是需要更多的钱。例如，西班牙电信就呼吁政府提供一个更好的监管框架，并加强私有公司和公共部门之间的合作。

从一个运营商的角度来看，这并不算什么新鲜事。但是西班牙电信的这一观点是很重要的。行业真正需要的是鼓励投资的监管制度，并确保公司之间能够在一个公平公正的环境中进行竞争。尽管最近英国电信（BT）在努力推动其基础设施业务Openreach，但是英国市场很难被看作是一个公平的市场。毕竟，固网巨头英国电信控制着该国最大的4G运营商，同时掌控的频谱资源要比任何移动竞争对手都多。

Light Reading认为，资金是可以忽略不计的。英国市民已经通过每月的宽带和移动服务套餐费用支付了5G研究费用。英国电信去年的资本支出为26.5亿英镑（35.2亿美元），是政府承诺的5G投资的16倍以上。主要的设备厂商如诺基亚等，也都在英国市场非常活跃。没有人会反对更多的资金，但是1.6亿英镑（2.13亿美元）对于提升英国未来的5G竞争力来说并无太大的意义。而解决运营商之间的频谱争议——这可能会影响到延迟5G频谱拍卖，则可能会产生更大的影响。

但是至少，有资金承诺意味着政府正在做一些事情。Light Reading表示，通过今天长达89页的秋季预算声明，也更加凸显了政府在这方面的无知。其中大约1000万英镑（1330万美元）将用于建设5G测试的基础设施，另外500万英镑（670万美元）则将用于自动驾驶汽车的试验。至于另外的1.45亿英镑（1.93亿美元），似乎政府还要之后再做考虑。