3月31日，上海电信首度开放坚守了十余年的最优质局房站址资源——黄武胜基站，同意和上海移动共享，打开了上海铁塔共建共享工作的新局面。上海移动亦主动通过合路“杨临江”基站自有天线，拓展平台资源满足上海电信的共享需求。自此，上海铁塔在破解共享难题上走出了“你开放优质局房我挤出基站空间”的和谐共享新路。

　　而在快速上量、提升新建共享能力等方面，上海铁塔通过协调运营商自有站址开放、拓展平台空间，解决共享难题，逐步破解运营商在基站建设中各自为战、选址难、进场难、进场贵等问题，实现了建设与共享能力。

　　多管齐下迎接“维护大考”

　　从新建起步转向全面运营以来，上海铁塔全力支持电信运营商塔类需求，并以深化共享实现了行业开支的显著节约，赢得了广泛认可。根据既定战略，面对海量存量铁塔资产交割注入在际，接下来的维护工作将是一场全新的“大考”。

　　面对全新的维护格局，自身维护体系尚不成熟的上海铁塔，将维护工作的平稳承接视为当前最紧迫的任务，针对目前主体多元化、责任分散化、机制合作化的生产环境，根据总部对于维护工作的总体指导原则，多管齐下、先行先试、加强维护体系建设，扎实稳步地推进相关工作落地。

　　比如在队伍建设方面，上海铁塔建立了一支包括自有人员、运营商和代维联合组成的维护队伍。行业内通过联合办公，与运营商共同制定相关维护管理制度与流程，对维护质量进行分析与评估；行业外对代维队伍行使管理职能，下达任务、监管质量、考核目标，试行月报分析、维护评价、工单统计“三位一体”评估机制，实现多元主体的扁平化管理架构。

　　制度建设方面，该公司从管理入手，专门制定了铁塔维护日常生产作业规范，加强维护工作的规范与安全要求，实现了分散责任的集中管理模式。已制订制度包括故障监控中心故障工单管理、铁塔新建站故障处理要求等。

　　系统支撑方面，积极探索提升信息化监控管理能力。通过机制化合作，上海铁塔监控中心已顺利接入三家运营商电子工单系统，实现了对存量基站监控的多方共享能力，做到基站动环故障的“可视、可控、可分析、可追溯”。

　　上海铁塔监控中心

　　此外，上海铁塔还从流程制定、应急保障等方面进一步完善和提升维护能力，树立“维护即产品”的意识，以前端的心态来组织维护产品开发和管理。

　　“这是全新的课题和挑战。”上海铁塔副总经理赵行明指出，“上海铁塔需要形成一种新的维护思路，在继承运营商已有的良好维护文化基础上有所突破，融入综合维护概念。”

　　根据中国铁塔副总经理高步文上海调研时的要求，将“零断站”作为所有维护工作的出发点，处理好“政府、客户、物业”三大关系和“选址和站址维护”两个关键环节。上海铁塔进一步自我加压，狠抓维护指标分析工作、“回头看”，抓关键指标、抓常态管理、抓典型案例、抓务实高效、抓体系建设，打造维护指标分析工作新常态，“让运营商放心、让物业省心、让自己安心”。

　　截至2015年11月1日，上海联通已将联通资源管理系统内存量交接站点的属性全部变更为“铁塔公司”。今后，上海联通所有存量交接站点的动环类工单将直接派发至上海铁塔维护管控，实现了全量维护移交。上海铁塔正积极推进自动化工单填单，实现无缝对接；下一步，将加快存量站点动环监控系统的改造，完成与总部运维监控系统的全量对接，通过总部对存量站点的全面管控，实现对属地运营商存量维护管控的接棒。

　　智慧建设规划发展

　　为更好引领由被动满足走向主动营销的转变，积极将铁塔等移动通信基础设施纳入城乡发展规划，确立移动通信基础设施的公共基础设施地位，上海铁塔贯彻通信行业规划工作专题会议精神和总部规划工作要求，全面启动《2016-2018年滚动规划》编制，制定规划工作指导意见，有效指导各区县分公司专项任务落地。