华为黑科技：5G远程驾驶亮相英国

2017-12-20 11:30

遥控无人机已经成为了很常见的设备，被广泛用于航拍和巡检等各个领域。但是你见过像操控无人机一样远程操控车辆吗？在欧洲，通过最新的5G网络将有望使能这一技术。5G无线网络可以帮助驾驶员在百里之外远程驾驶汽车，从而将这一科幻小说中才有的场景带入现实。

(央视记者实际体验5G远程驾驶)

11月15日，在英国伦敦举行的全球移动宽带论坛上，华为与沃达丰、萨里大学5G创新中心及慕尼黑工业大学联合演示了欧洲首个基于消费者乘用车5G远程驾驶技术。在位于伦敦的ExCeL展览中心展厅内，驾驶员可以通过5G无线网络，实时控制远在50公里外萨里大学的车辆，进行加速、减速、转向等真实驾驶操作。

（5G低时延与高可靠性使能未来无人驾驶）

5G网络的超大带宽与超低时延是实现远程驾驶的基础和前提。为了准确获取50公里外的路况，车载多路高清摄像头通过5G网络将车外环境实时传回远程驾驶台的三块屏幕上，而驾驶员的驾驶指令则会利用5G的超低时延发送到外场的车辆上，端到端时延不到10毫秒，这充分保障了远程驾驶的安全性。这项技术未来将有望被租车公司及共享汽车公司所采用，一个驾驶员可以在办公室里远程管理几十辆汽车的调度转移，并可广泛应用于危险品运输以及矿区、港口车辆驾驶，也会成为自动驾驶车辆的在紧急情况下的备份功能。

欧洲作为世界汽车研发的中心之一，在引领自动驾驶技术的同时，在5G技术上同样领先。欧盟委员会在2016年9月份公布了5G行动计划，要求每个成员国至少确定一个主要城市到2020年底可以实现5G商用。为了支持这一计划，华为已携手沃达丰等主流运营商广泛参与到欧洲各国的5G行动计划中。

2017年11月，沃达丰与华为在意大利米兰现网完成意大利首个5G新空口连接测试，使用3.7-3.8 GHz频段获得了2.7 Gbps的单用户峰值速率，并随后完成了业内首个5G关键技术上下行解耦的测试，成功验证了这项创新技术可以利用低频频段进行上行业务传输以提升上行覆盖，有效解决5G部署问题。

在未来，随着5G网络的广泛部署，革命性的网络性能会真正的实现万物互联，如自动驾驶等新应用将会极大的改变人类的生活。