美国商务部长雷蒙多访华已经结束，期间看到的中国成就却在美国引发关注，特别是中国高铁和国产5G手机，更是让美国网友看到了中国前进的脚步，以致于美媒在报道中国高铁的时候采用了春秋笔法。

据多家媒体报道指雷蒙多乘坐了高铁从北京到上海，跟随的美国媒体《纽约时报》报道指北京到上海的行车时间只要4.5小时，而差不多距离的美国纽约到亚特兰大乘坐美国铁路客运火车则要18到24个小时。

但是随后《纽约时报》却又修改了报道，删除了关于中国高铁和美国铁路比较的段落，由此引发各方的讨论。

据了解美国最快的列车为阿西乐特快，最高时速为241.4公里每小时，而中国高铁的时速达到350公里，可以看出中国高铁的行车速度已远超美国最快的火车，凸显出中国在高铁技术方面的优势。

雷蒙多访华的另一个细节则是雷蒙多在上海的发布会上，央视记者拿出国产5G手机拍摄了雷蒙多，这尤为让美国媒体纠结。众所周知的是美国近三年多时间一直对这家科技企业采取措施，然而3年后的今天它却突然发售了5G手机，也就意味着国产5G射频芯片和5G手机芯片都已得到解决，这对于美国来说可谓意味深长。

这些事情反映了一些东西，美媒向来强调报道新闻公平公正，按事实进行报道，然而从《纽约时报》关于中美高铁速度的段落前后报道的变化，可以看出美媒的所谓公平公正也就如此，也看到了中美的差距。

中国和美国在科技方面的纠葛之一就是芯片，而雷蒙多乘坐的高铁其中一项技术之一就是IGBT芯片，当年日本和德国垄断了IGBT芯片，曾经扬言中国无法研发出高铁用的IGBT芯片，然而如今中国高铁所采用的IGBT芯片已有近九成都是国产芯片，这么多年下来，中国建成全球最长的高铁里程，高铁运行稳定，证明了国产IGBT芯片的高可靠性和稳定性。

国产5G手机则证明了中国芯片产业链的实力，两年前该手机企业曾因为无法获得美国的5G射频芯片，导致手机在采用了集成5G基带的手机芯片之后却无法支持5G，如今国产5G手机的推出意味着国产芯片真正打破了5G射频芯片的空白。

在更广泛的芯片行业来看，美国芯片行业受到的影响就更大了，曾经美国芯片行业坐享制造业的最多利润，例如PC产业，美国的wintel赚取厚利，而PC行业前两强的净利润率却低至2%，然而随着中国减少芯片采购，如今Intel已出现连续三个季度巨亏，亏损额创下历史新高纪录。

可以说雷蒙多访华，让她的团队看到了中国取得的诸多科技成就，美国媒体也看到了其中的差距，巨大的差距让美媒在新闻报道中竟然采用了春秋笔法，这就成为相当受争议的话题了，美国或许应该承认自己无法完全掌控全球科技的发展，不要总是拿着一种唯我独尊的态度看待其他国家。

       原文标题 : 美部长访华，看到中国高铁和国产5G手机，美媒无奈感叹双方的差距