关于5G NR

5G是显而易见的，但是NR代表的是新的无线电，它是标准的名字，整个无线产业都在支持它。2018年6月14日，华为、三星等企业发布新闻公报称，国际标准组织“第三代合作伙伴计划”3GPP全体会议已批准第五代移动通信技术5G NR的独立组网标准，但要在12月才能正式出来。

这很重要，因为这意味着当涉及到他们的移动5G网络时，每个人都站在同一条战线上。美国电话电报公司AT＆T和T－Mobile等运营商在建设自己的网络时都在跟踪5G NR。但在5G标准获得批准之前，威瑞森就开始测试5G作为宽带替代服务，目前还没有使用这个标准。该公司表示，其宽带服务最终将采用5G NR，并计划将NR用于5G移动网络。

关于毫米波

所有蜂窝网络都使用无线电波在空中传输数据，而标准网络则使用700兆赫这样的低频频段的频谱。一般来说，频带或频率越高，你能达到的速度就越快。然而，更高频率的结果是更短的范围。

要达到如此高的5G速度，你需要非常高的频谱。毫米波的范围在24千兆赫和100千兆赫之间。超高频的问题是，除了短距离之外，它还相当挑剔——一片树叶吹错了方向，就会受到干扰。忘记像围墙这样的障碍。电信运营商们正在尝试使用软件和广播技巧来解决这些问题，并确保稳定的连接。

小基站

传统的蜂窝网络覆盖通常来自布满不同无线电和天线的巨型发射塔。这些天线能够远距离地广播信号，所以并不需要很多天线。5G的小型基站正好相反——背包大小的小基站可以挂在路灯、电线杆、屋顶或其它地方。他们只能在小范围类内发射5G信号，所以5G建设的想法是在密集的网络中散布大量5G信号。

有些城市已经有了这种密集的网络，但如果走出都市区，这些小型单元就会成为更大的挑战。

Sub－6GHz

考虑到真正的高频段频谱会带来许多麻烦，有一个运动是在一个低得多的频率，或任何低于6GHz的频率。另外一个好处是，运营商可以使用他们已经拥有的频谱来接入5G网络。这就是为什么你看到越来越多的载波采用更低的频谱。

但较低的频谱有相反的问题：当它到达很远的距离时，它的速度和容量与毫米波频谱不同。最理想的是运营商将两者结合起来使用。

千兆LTE

作为5G的前身，你会听到更多关于千兆LTE的消息。最终，在现有的LTE网络上，速度将大大提高。但建设千兆LTE网络的工作为5G网络奠定了基础。

MIMO

多输入多输出的缩写。基本上，就是把更多的天线塞到我们的手机和蜂窝基站上。你总可以有更多的天线。它们可以接入速度更快的千兆位LTE网络，各家公司也在部署所谓的4x4 MIMO（4个天线安装在一部手机上）。

载波聚合

无线运营商可以将不同频段的无线电频率组合在一起，这样像三星Galaxy S8这样的手机就可以选择最快速、最不拥挤的一款。把它想象成一条三车道的高速公路，这样汽车就可以根据哪条车道的交通流量更少来进进出出。

QAM

这是一个高度技术性的术语，它代表正交调幅。您需要知道的是，它允许流量以不同于载波聚合或MIMO的方式快速移动。好比上面所说的高速公路的比喻，有了256个QAM，你就有了载着数据的大型拖拉机拖车，而不是微型汽车。MIMO、运营商聚合和QAM已经在进军4G网络，但在5G领域也发挥着重要作用。

波束形成

这是一种将5G信号定向到特定方向的方法，可能会为您提供自己的特定连接。Verizon一直在使用毫米波波谱的波束形成技术，绕过墙壁或树木等障碍物。

未经授权的频谱

蜂窝网络都依赖于所谓的许可频段，他们拥有并从政府购买。但是，5G技术的发展带来了这样一种认识，即在保持广泛的覆盖范围方面，还没有足够的频谱。因此运营商们转向了无照频段，类似于我们的Wi－Fi网络所依赖的那种免费无线电波。

网络分段

这是一种能够分割出单个频谱的能力，以提供特定设备所需的连接。例如，同样的蜂窝基站可以提供低功耗、慢速连接你家水表传感器的功能，同时提供更快、更低延迟的连接，连接到正在实时导航的自动驾驶汽车。