所谓核心技术，比的就是长期积累，投入时间早晚，工业底蕴。看看美日目前在干嘛，就能知道今后世界的发展方向。近日坛友屡次推荐分享此文，最终小编还是决定把这篇“崇洋媚外”的文章拿出来给大家。

今年以来，一系列的重大事件，让我们意识到，影响国家长期发展的其实是技术，提升科技水平和产业升级才是根本战略。

美国向盟友施压

我们不得不重新思考，到底什么是“核心技术”？我们到底在什么位置？我们有多少真正可以引以为傲的资本？面对新一轮技术革命，我们真的能够担当起成功实现技术追赶这一历史重任吗？

1／A：半导体加工设备

基本被日本，美国霸占，看Intel的最佳供应商就知道了。

目前蚀刻设备精度最高的是日立。Intel离不开其供应商，有些是独家供应，其他厂商想买都买不成。比如东丽，帝人的炭纤维，超高精密仪器，数控机床，光栅刻画机（这个最牛的也是日立，刻画精度达到10000g／mm），光刻机（ASML）等等，这些是美日严格限制出口的。

一个块CPU要制造出来，需要N多设备和材料。全球前十大半导体设备生产商中，有美国企业4家，日本企业5家。

1／B：半导体材料

生产半导体芯片需要19种必须的材料，缺一不可，且大多数材料具备极高的技术壁垒，因此半导体材料企业在半导体行业中占据着至关重要的地位。而日本企业在硅晶圆、合成半导体晶圆、光罩、光刻胶、药业、靶材料、保护涂膜、引线架、陶瓷板、塑料板、TAB、COF、焊线、封装材料等14中重要材料方面均占有50％及以上的份额，日本半导体材料行业在全球范围内长期保持着绝对优势。 随便去查查日本的几个公司，比如信越化学，全球百分之70的半导体硅材料，都是由其提供。

中国目前投资大力半导体，结果让日本半导体设备厂商赚了个盆满钵满。

2／ 超高精度机床

超高精度机床和材料学并为工业之母： 日本，德国，瑞士的天下，其中日本更是领先世界一大截。

世界最高精度机床主轴来自日本精工。日本精工将自主设计的极微量油气润滑系统与定预压切换结构相结合，成功实现世界最高dmn值的工作机械（车床 加工中心）用主轴。

美国F22猛禽战机就用日本机床：SNK（新日本工机）的5轴龙镗铣。

瑞典皇家科学院评出的世界最佳公司、英国本地最佳工厂兼出口成就奖、美国制造工程师学会惠特尼生产力奖获得者、美军US．ARMY岩岛兵工厂联合制造技术中心的机床供应商及机械师培训方、波音集团的最佳机床设备供应商等等，这些荣誉均属于yamazaki mazak（日本山崎马扎克）。mazak最拿手的环节，当属machining center（加工中心）。

全球超精密加工领域中精度最高的母机，来自于日本捷太科特Jtket的AHN15－3D自由曲面金刚石加工机，此设备主要用来对各种光学镜头和蓝光镜片模具进行超精密车削及研磨。这台机子的性能达到了30nm部件形成精度和1nm级ra表面粗糙度，仅从加工精度上讲比三台军工神器（美国LLNL的LODTM和DTM－3， 英国CUPE的OAGM2500）还要高出近8倍。

全球70％的精密机床都搭载着由日本Metrol研制的世界最高精度的微米级全自动对刀仪。对刀仪是为了应对机械在随工作时间加长切削轴热膨胀加剧后切削刀尖产生磨损，至使坐标跑偏的必备测量兼修正工具。

全球唯一一台突破纳米级加工精度的慢走丝电火花加工机，来自日本sodick（沙迪克），sodick将电火花式加工与水刀式加工结合成功开发出世界首台混合动力线切割放电加工机。

在任何尖端工业机械上都不可缺的传动部件，日本HDS的高精密、大扭矩、轻量化、回力小的谐波减速机在全球拥有4成以上份额，NASA、空客、蔡司外科手术镜等都是靠它来传递反馈设备的停走、动力转向、精度定位。

日本amada在2000年推出的畅销欧洲的astro－540 interpro机型基础上开发出了世界首台将激光溶接－成型－攻丝－折弯4项钣金制造工序集成于一体的复合钣金加工机LASBEND－AJ。

双主轴双刀塔车床的代表者——okuma（大隈株式会社）。okuma最令人称赞的是这家公司是全球机床界中唯一的“全能型制造商”，几十年来一直坚持从核心部件（驱动器、编码器、马达、主轴等）到数控操作系统到终端，全部由自社设计开发完成，真正实现了软硬兼备。

德国权威机械技术杂志maschinemarket将最佳革新技术奖连续授与okuma的Machining Navi自动加工导航技术和多层狭缝永久磁铁磁阻电机prex motor。

日本松浦机械几乎霸占了欧洲高端发动机加工，历来都是超跑法拉利，布加迪威航的客户。

中国高精尖科研设备铜材主要提供商，国家重点扶持机构中铝洛铜向日本生田产机购买一整条伸铜双面铣面切削生产线；世界几乎所有汽车品牌上的铜材的加工过程都要利用生田产机的设备完成。

3／ 工业机器人

工业机器人是未来50年的全球大力发展的产业。目前工业机器人的技术基本掌握在日本手中。

机器人四大家族：日本发那科，安川电机，瑞典ABB，德国库卡。其中发那科是全球工业机器人销售记录保持者、利润保持者、技术领导者。德国库卡最弱，其核心技术基本外购，目前被美的收购。

工业机器人有三大核心技术其实也就是三大核心零部件的关键技术：控制器（控制技术），减速机，机器人专用伺服电机及其控制技术。

一线厂家包括：发那科（Fanuc日本）、安川（Yaskawa日本）、ABB（瑞士）、库卡（KUKA德国）。 二线厂商包括Comau（意大利）、OTC（Daihen旗下 日本）、川崎（Kawasaki日本）、那智不二越（Nachi－Fujikoshi日本）、松下（Panasonic日本）等等。

4／ 顶尖精密仪器

美日德基本垄断，其中美国10家，日本6家，德国4家，英国2家 。

仪器指医疗、科研设备等，比如显微镜，光谱仪，引力波探测器， 拉曼成像仪，测量仪等等。美日都是诺贝尔奖大国，日本从2000年开始基本每年一个诺贝尔奖，其中之一就是离不开其高端仪器的制造，使用。

举几个例子。日本SATAKE长期致力于发展人类三大粮食作物之一的稻米方面机械设备，旗下囊括的粮食食品设备、实验检测设备、关联环境机械设备等方面市占率均为第一位，供应从单一到成套系统的全方位设备。全球主要稻米粮食国家政府与企业均与SATAKE有合作，包括中国、美国、东南亚、南美等地区。

由日立为加拿大维多利亚大学定制打造的世界最强大的科研显微镜已于去年正式投入使用，分辩率35pm（1pm＝1／1000nm），造价2500万美元——HF3300V STEHM（扫描透射电子全息显微镜）。

目前全球高端电子显微镜主要有两大品牌：日本的JEOL和美国的FEI。美国能源部橡树岭国家实验室引进具有原子级分辨率的JEOL－2200FS像差校正场发射透射电镜提升精密材料学的研究水准，并建立全球实验室以让境外如伦敦帝国理工的科学家通过高带宽低延迟网络远程操控JEOL的此电镜。

不过日本并不满足电子显微镜的领先地位，毕竟像最尖端的透射电镜它的分辩率也就“只有”0．04nm，因此为了更加提升生命科学与材料学的水准与研发效率，具有可以将微观世界探索带入另一个时代的，全球唯一陶一台原子纳米级全息电镜也已经被日本开发成功了——来自日立。

医疗硬件的最高峰之一，全球仅有的6台投入使用的重粒子癌放疗设备有5套在日本，1套在德国，目前选择不开刀而接受重粒子线放疗的患者中有80％是在日本进行的。

医疗科技硬件两大最高峰的另一个——质子束放疗加速器，由日立与北海道大学发明，整套设备售价2亿dollar＋，全球装机量不超15台。

世界首台带立体定向功能的适形调强放疗设备并用于胰腺癌治疗——三菱重工。

世界首个不依靠科研反应堆，成功商业化为医院专用的硼中子捕捉疗法（BNCT）设备——住友重机械－京都大学。BNCT是不需上手术台的癌治疗手段之一，日本产学界合作。

世界最速兼唯一有能力探测外银河系高能量的全天候天文仪器——maxi（全天候X射线监视装置）。搭载了由jaxa和riken共同开发的世界最广视野狭缝监视摄像机（12固态＋2气态），放置于国际空间站日本实验舱kibo号外平台，随kibo号沿空间轨道移动可每92分钟完成一次对银河系的360度扫描，将以往千余个X线变光源的一轮分析时间由数日至数周缩短到一个半小时左右；不设特定对象，以最敏感的观测力捕捉宇宙空间内任何一处超新星、中子星、黑洞、伽玛暴的瞬间突发和后续可变现象。截止2015年1月不到4年时间里，仅新的（极）超新星maxi就已经发现了12颗，很多过去未知的天文现象和原理正在被日本和美欧科学家利用maxi解明中。

世界首支行星观测用（极紫外分光）太空望远镜——日本Sprint－A Sprint－A将尝试解明类地行星（火星、金星）在太阳系形成后的数亿年间因太阳风磁层导致的大气逃逸之迷，并通过观测最靠近木星的卫星“木卫一”产生的大量硫离子，来调查因它引起的木星中等离子体能量转移。

jeol利用最新独自研发的12极子球面像差校正器，成功推出最高加速电压达300kv的新一代冷场发射球差校正透射电镜——jem－arm300f，巩固了自己在电子显微镜界的世界领先地位。

世界最高波束亮度、强度生成能力的能量回收光源光阴极直流电子枪—日本pearl。

日立的质子束癌症放疗设备已经在全世界医院癌症科NO．1的美国MD安德森进行了2400＋实例，此外美总统御用医院梅奥诊所，美国国家癌症研究所NCI唯一指定的儿童综合癌症治疗兼研究机构St．Jude Childrens Research Hospital，欧洲最大规模肿瘤科的德国海德堡大学医院都在利用日立的质子束放疗设备。

5／ 全球工程器械排行榜

美国卡特彼勒 ，terex第一，第三。日本小松，日立分列第二，第四。中国徐工进入前十。

2016年中国大力发展基建，让日本小松同比暴涨97％，日立暴涨42％，神钢增长29％。

历史上最大（8100tm）的拥有量产记录的动臂塔吊（动臂自升式起重机）——IHI运搬机械。在此之前IHI曾将起重力矩为5600tm的“前世界第一大”塔式起重机用于明石海峡大桥的主塔施工，动臂塔吊相比水平臂塔吊虽然造价昂贵 起升变幅速度慢，但由于具有臂架在作业时变幅面积可控，不会对他物造成干扰，平衡稳定性高，起重量大，适合吊装钢筋混凝土等重型构件的优势，成为当今大规模建筑现场的主流母机。

其实在此领域，IHI在本世纪初为自己的吴工厂造过一台起重力矩达到近20000tm（65m－300t）的巨无霸，不过仅此一台不量产。

6／2015全球轴承排行

日本，瑞典，德国的天下。轴承在工业领域的发挥的重要作用和对材料学的要求，内行都懂。

7／ 全球炭纤维排行

炭纤维在新世纪和未来发挥着越来越重要的作用，高端军事，工业，生活，汽车，飞机等等都离不开。炭纤维技术基本被日本东丽，东邦，三菱丽阳垄断，目前中国T800还不能完美量产，东丽目前已经在玩T1100G了。

波音，空客是东丽的常客。空客在2010－2025期间要从东丽进口价值21－32亿的炭纤维材料，波音也一样。

继碳纤维之后， 源自日本的新材料SIC纤维将又一次推动世界技术革新，新一代飞机的发动机核心零部件将采用日本开发的新材料。美国通用电气（GE）将在最新型发动机上采用日本厂商制造的重量轻、且具备高耐热性的碳化硅（SiC）纤维，宇部兴产等日本2家厂商供应。

在飞机上，主翼和机身等部位将把铝合金改为碳纤维增强树脂基复合材料（CFRP）。从机身的CFRP采用比率来看，欧洲空中客车和美国波音的最新中大型飞机已经超过50％。在CFRP领域，日本企业的市场份额达到约7成。

通用电气GE将和日本石川岛播磨重工，宇部兴产联合开发，以高压气体推动飞机前进的涡轮机的风扇叶片等4种零部件，从以往的镍合金改为SiC材料。通过尖端材料的采用和设计调整，使GE9X的燃效比此前提高10％。